LyftariundirvagnÞað er ekki hægt að hunsa viðhald! Áherslan er á þessa fjóra þætti:
Almennt séð er viðhald og viðhald lyftara undirvagna oft talið ómissandi af fólki, mun minna metið en lyftara og gírkassa. Reyndar hefur það bein áhrif á öryggi, meðhöndlun og önnur lykilframmistöðu í rekstri lyftara, hvort aukahlutum lyftara undirvagns sé rétt viðhaldið, og er ekki hægt að taka það létt.
Svo, hvaða þáttum ætti að borga eftirtekt til þegar viðhaldið er á lyftaranum?
1、 Mikilvægt er að viðhalda dekkjunum á undirvagni lyftarans. Í fyrsta lagi skal tekið fram hvort lyftarinn notar solid dekk eða loftdekk. Þrýstingur loftdekkjanna er of hár, sem getur auðveldlega valdið því að dekkin springa; Þegar þrýstingurinn er of lágur eykst viðnámið og eldsneytisnotkun eykst að sama skapi. Athugaðu einnig slitlagsmynstrið dekkanna oft með tilliti til beittra nagla, steina og glerbrots til að forðast að gata dekkið. Ef mynstrið á yfirborði dekksins er slitið að vissu marki er nauðsynlegt að skipta um dekkið tímanlega. Venjulega, þegar mynstrið er slitið í aðeins 1,5 til 2 millimetra, birtist ákveðið merki á dekkinu. Mismunandi dekkjamerki hafa mismunandi merki, en þau eru öll útskýrð í handbókinni. Á þessum tímapunkti þarf að skipta um dekk. En ef notandi er að nota solid kjarnadekk, sem sparar mikið vesen, svo framarlega sem dekkin eru slitin að vissu marki og skipt út fyrir ný.
2、 Athugaðu tímanlega alla mikilvæga fylgihluti lyftarans undirvagns. Til dæmis, mismunadrif, gírskaft, hemlakerfi og stýrikerfi lyftara, annars vegar er nauðsynlegt að fylgja nákvæmlega tímareglum í notendahandbók lyftarans, athuga reglulega og viðhalda eða skipta um gírolíu lyftaranna. , og á hinn bóginn er einnig nauðsynlegt að framkvæma sjálfsskoðun og athugun. Í daglegri notkun lyftara geta lyftarastjórar athugað hvort olíuleka og önnur vandamál séu á meðan lyftararnir eru lagðir og hlustað eftir óeðlilegum hávaða meðan á notkun stendur.
3、 Athugaðu reglulega undirvagn lyftarans fyrir olíuleka, stýriolíurör og stýrishólka. Það ætti að smyrja stýrisásinn reglulega og athuga hvort sléttu legur og nálar legur séu skemmdir eða olíuleysi.
Athugaðu reglulega slit á bremsuklossum og kúplingarklossum lyftara. Bæði bremsuklossar og kúplingarklossar eru rekstrarvörur í aukahlutum lyftara, sem slitna og missa upprunalega virkni sína eftir notkun í nokkurn tíma. Ef ekki er skipt út tímanlega getur það auðveldlega leitt til taps á stjórn eða slysa.
4、 Nú á dögum nota flestir framleiðendur bremsuklossa lyftara með límaðferð til að tengja núningspúðana við stálbakið og það er ekki fyrr en núningspúðarnir eru malaðir til enda sem málmur og málmur komast í beina snertingu áður en hljóð gefa frá sér. Á þessum tímapunkti gæti verið svolítið seint að skipta um núningspúða lyftarans. Þegar það er enn 1,5 mm eftir á núningsplötunni í gegnum sjónræna skoðun eða mælingu, ætti að skipta um lyftara núningsplötuna beint. Þegar skipt er um bremsuklossa lyftara er nauðsynlegt að athuga hvort það sé olíuleki eða önnur vandamál með bremsuklossa og hálfskaft olíuþéttingu. Ef svo er, vinsamlegast skiptu þeim út tímanlega til að forðast óvæntar aðstæður eins og bremsubilun meðan á lyftaranum stendur.
Birtingartími: 21. september 2023